Venstreborgmestre fra Dragør og København er gået sammen med Tårnbys socialdemokratiske borgmester for at sikre job til fyrede lufthavnsmedarbejdere. Og der er nok at tage fat på.

5.000 er blevet fyret, og langt de fleste blev arbejdsløse lige efter nytår. Knap 2.000 af dem er i gang med en beskæftigelsesindsats med penge fra varslingspuljen, der kan bruges i forbindelse med store fyringer både før og efter afskedigelserne. Men hele 3.000 er ikke i et forløb, og dem, der ikke er i job, vil borgmestrene have fat i.

"Jeg har lige skrevet under på et brev til virksomhederne i og omkring lufthavnen i dag," fortæller Allan S. Andersen (S), borgmester i Tårnby, da NB-Beskæftigelse fanger ham på telefonen onsdag.

Borgmestrene opfordrer i brevet virksomhederne til at sende brevet videre til de afskedigede medarbejdere, så de kan få tilbud om at komme i gang med et målrettet forløb. Det er ikke for sent, selvom de nu er arbejdsløse, for de kan starte et forløb for pengene fra varslingspuljen i op til tre måneder efter første ledighedsdag.

Også borgmester i Dragør, Eik Dahl Bidstrup (V), og beskæftigelses- og integrationsborgmester i København, Cecilia Lonning-Skovgaard (V), vil står som afsendere på brevet.

"Vi vil gerne minde de afskedigede medarbejdere om, at de kan sige ja tak til det tilbud, der er derude. Vi vil også gerne skrive til medarbejdere selv. Det er rigtig ærgerligt, hvis folk ikke rigtig har forstået, hvad tilbuddet er. Alle er i deres gode ret til at takke nej, men de kan have været i chok, da de blev afskediget," siger Cecilia Lonning-Skovgaard.

Allan S. Andersen fortæller, at syv ud af de ti opsagte kommer fra de tre kommuner.

"Og i Tårnby er der rigtig mange, hvor flere familiemedlemmer er blevet opsagt," siger han.

Jobcentret i Tårnby arbejder især med at få de ledige omskolet til et andet job gennem efter- og videreuddannelse. Kommunen har tidligere inviteret København til at have en nær kontakt om det fremskudte jobcenter, som kommunen etablerede i Københavns Lufthavn i foråret, da coronakrisen ramte.

Dragørs beskæftigelsesindsats ligger i Tårnby jobcenter og er derfor naturligt med i samarbejdet. Beskæftigelsesministeriet og STAR har også været tætte samarbejdspartnere.

En del af de fyrede piloter bor i Dragør, hvor huspriserne er høje, men også andre lufthavnsarbejdere bor i kommunen.

"Det er bredt. Der er mange af dem, der har haft hele deres arbejdsliv i lufthavnen," fortæller Dragørs borgmester, Eik Dahl Bidstrup.

Tårnby har adgang til statslige midler

Det er jobcentret i Tårnby, der har pengene fra varslingspuljen, fordi Københavns Lufthavn ligger i kommunen. København er den kommune, der har flest fyrede fra lufthavnen, og samtidig har kommunen også en stor virksomhedsservice. Det kan der blive brug for i de planer, Tårnby og Dragør har for at tiltrække flere virksomheder til erhvervsgrunde tæt på lufthavnen.

I alt har Tårnby Kommune fået 72 millioner kroner fra varslingspuljen. Det er statslige midler, som skal tilbagebetales, hvis de ikke bliver brugt.

Samtidig er Tårnby Kommune direkte nævnt i en bevilling på finansloven på to milliarder kroner, der skal afhjælpe følgerne af de mistede arbejdspladser og den større arbejdsløshed under corona.

Københavns Kommune har knap 800 fyrede, der er i gang med et forløb med varslingsmidler. Herefter følger Tårnby med over 300 og Dragør med 77. Også i omegnskommunerne til hovedstaden og fra hele Sjælland pendler folk til Københavns Lufthavn for at arbejde. Se oversigten over pendlere, der nu er i varlingsforløb, længere nede i artiklen.

Job kan forsvinde helt og skal erstattes af andre

I alt er altså 5.000 fyret, men det slutter ikke der. For øjeblikket er endnu 3.000 på arbejdsfordeling eller sendt hjem med løntilskud. Også de kan stå over for en fyring, hvis coronakrisen fortsætter.

Når alt forhåbentlig vender tilbage til normale tilstande, kan en del af jobbene i lufthavnen helt forsvinde. En analyse viser, at halvdelen af de job, der er på jorden - 'groundhandling,' som det hedder i lufthavnen - kan erstattes af eksisterende teknologi, oplyser jobcentret i Tårnby. Derfor er der brug for nye arbejdspladser.

"Vi har i flere år ønsket at udvide erhvervsområdet Kirstinehøj, men først nu er der ved at komme noget positivt ud af det," siger Allan S. Andersen, borgmester i Tårnby.

Kommunen er i forhandling med boligministeren, transport- og erhvervsministrene og beskæftigelsesministeren for at få det til at lykkes.

"Kirstinehøj ligger tæt på lufthavn, landzone og byzone, og embedsværket er i dialog om, hvor hurtigt vi kan få det op at køre. Processen skulle gerne blive lidt smidigere, og måske kan vi allerede gå i gang med at lave lokalplaner inden slutningen af 2021," lyder det håbefuldt fra borgmesteren.

Skal have dispensation for støj

En af udfordringerne er, at støjfrekvensen er for høj til, at der ifølge gældende lov kan bygges i området. Men Allan S. Andersen har en forhåbning om, at det kan lykkes, fordi coronakrisen har ramt arbejdsmarkedet så hårdt. I Tårnby og Dragør er der nu dobbelt så mange ledige som før corona.

"Vi har haft besøg af Peter Hummelgaard flere gange, og det hjælper jo også, at ministeren kommer fra området," siger Tårnbys borgmester.

Også Dragør er i gang med at udvikle nyt erhvervsområde.

"Vi har et erhvervsområde, vi gerne vil udvide på AP Møllers Allé, der ligger ved sydporten til lufthavnen. Det har vi forsøgt i de syv år, jeg har været borgmester," fortæller borgmester Eik Dahl Bidstrup.

"Vi vil gerne have så mange arbejdspladser ind her som muligt. Især nu er vi nødt til at tænke fremadrettet."

Dragørs erhvervsgrunde ligger ligesom Tårnbys i en støjzone, men der skal ikke være boliger og kun lidt administration, siger Eik Dahl Bidstrup.

"Her snakker vi om industrivirksomheder, lager og så videre, der ikke påvirkes af lyd."

Kommunen har over årene haft "et væld af henvendelser" fra virksomheder, der gerne vil udvide, og andre der gerne vil ind i området så tæt på lufthavnen. Det håber borgmesteren, der kan åbnes op for i efterdønningerne af coronaepidemien.

København har stordrift i erhvervsservice

Samarbejdet med København gavner Tårnby og Dragør, fordi hovedstaden har mange gode indgange til erhvervslivet, siger Tårnbys borgmester Allan S. Andersen.

"De har muskler og styrke og en indgang til mange virksomheder og ledige. Det er vores tilgang til at lave noget sammen, at det skal gavne arbejdstagere over grænsen (mellem kommunerne, red.) og give bedre service for borgere og virksomheder."

På sin side vil København gerne sende ledige i job i nye erhvervsområder syd for kommunen.

"Vi har stordriftsfordele i København, mens Tårnby har et branchekendskab. Når verden vender igen, bliver der også et attraktivt arbejdsmarked for københavnske borgere i og omkring lufthavnen. De planer, Tårnby og Dragør diskuterer med forskellige ministre, kan jo udvikles inden for et par år," siger Cecilia Lonning-Skovgaard, beskæftigelses- og integrationsborgmester i København.

Pendling til Københavns Lufthavn

Nedenfor ses en oversigt over de knap 2.000 fyrede lufthavnsmedarbejdere, der er eller har været i gang med et forløb under varslingspuljen igennem jobcentret i Tårnby. Som det ses af de samlede tal, er 426 kommet i job. Det svarer til, at 27 pct. af dem, der har deltaget i forløbene, er kommet i job på nuværende tidspunkt.

Fokus i indsatsen er kortere og længere voksen- og efteruddannelseskurser.